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共享单车大战将收官 ofo摩拜市场份额呈7:3已分高下

2017-11-03移动互联网 编辑:李木然

  近来,若说那个行业内竞争最激烈,估计绝大多数人都会把票投给风口之上的共享单车。尤其是进入下半场以来,在经过近乎血腥的近身肉搏,占据行业近90%市场份额的头部两家企业——ofo和摩拜,似乎一定要争出个我赢你输的结局来。双方不断出招,你来我往,甚至是火星撞地球般的激烈对撞。终于,近期的街头实情表明:ofo 在这场旷世大战中占得了极大优势,街上骑行的共享单车,10辆中有7辆都是小黄车的身形。而不断推陈出新的车型,也引领了一波波的圈粉潮。随着ofo的优势越来越大,橙黄之间正在呈现出7:3格局。业内纷纷预测,或许这一格局将是共享单车大战收官的征兆。

  10月20日,ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录。作为共享单车的原创者和领骑者,ofo已经成为全球最大的共享出行平台也是共享单车行业增速最快的平台。

  企业公布的数据只能说明自家的经营状况,第三方数据机构则提供了更全面的行业状况。

  国内权威移动大数据服务商QuestMobile最新出炉的9月数据显示,中国共享单车市场上ofo小黄车、摩拜两强格局愈发稳固,ofo则以明显优势领先于摩拜等其他平台,位居行业第一。QuestMobile9月详细数据显示,ofo最新月活用户增至4186.74万,排名第一,摩拜最新的月活用户增至3987.51万,排名第二。ofo活跃用户规模比摩拜高近200万。排名第三到第五的企业已经与前两名相去甚远。

  另一权威第三方数据调研机构艾瑞咨询9月月度数据显示,用户日均使用次数方面,ofo9月增长至5799.32万次,摩拜则为2932.64万次,ofo日均总使用次数领先摩拜达2866.68万次,为摩拜的2倍。综合艾瑞1-9月数据可知,ofo在用户日均使用次数方面已连续8个月大幅领先摩拜稳居行业第一。

  全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)最新发布了《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》。iiMedia Research数据显示,在2017年中国常用共享单车品牌的活跃用户中,ofo小黄车和摩拜用户份额占据了近90%的市场份额,远超其他品牌。其中,ofo活跃用户份额占比为 53.9%,排名行业第一;摩拜活跃用户份额占比为34%,位居行业第二。通过数据对比可知,ofo的活跃用户份额占比达摩拜的近1.6倍,摩拜活跃用户份额比ofo低出近20%。

  从上述三家公司的数据可以看出,共享单车行业大势渐趋明朗,在活跃用户占比与用户总数上,ofo占据明显优势,在用户日均使用次数方面,ofo更是连续8个月大幅领先,最近4个月更是以2倍的优势拉大了差距。

  对于已经把共享单车作为出行不可或缺部分的用户来说,在满足了有车可骑的初步需求后,还希望有好车骑,有越来越好骑的车,而ofo正是基于对用户此种心理需求的洞察,不断推出新车型,不断改进各种细节,让小黄车越来越好骑,以提升用户对整个共享单车行业的感知度,同时形成用户对ofo小黄车的依赖性。

  ofo借助于“厉害了我的国”的影响力推向市场的小黄蜂,就是这样一款越来越好骑的车。“更轻更好骑”一直是ofo小黄车的代名词,小黄蜂自然延续了这一特点,并把它推向另一个高度,甚至超出了用户的预期。

  “跑鞋胎”是小黄蜂引为自豪的独家技术。ofo与全球排名第一的化工企业巴斯夫联合研发超轻“跑鞋胎”,将跑鞋的理念和材料应用到单车轮胎上。与普通橡胶相比,跑鞋胎耐磨损程度提高了3倍,重量轻了30%。ofo独有的双密度车胎结构还可将减震性能提高30%,从而显著提升了骑行的舒适性。

  同时,ofo根据用户体验研究及国际质量标准,对小黄蜂进行了32项细节改进,一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄、铝合金培林花鼓等行业领先技术都在小黄蜂上得到了应用。

  车架方面,小黄蜂更是采用了芭蕾小姐经典车架,据实验室测室,这款车架能经受25万次撞击、820公斤拉力,配备20万次强弯车把以及125公斤压力强压前叉,轻便灵活又坚韧无比。

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